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2010年10月30日9點(diǎn)7分， 采用我單位“群樁+水平錨桿”共同作用控制邊坡側向變形和坡頂沉降的最新研究成果，在我單位負責加固設計的海陽(yáng)核電2號核島吊裝場(chǎng)地及邊坡位置，經(jīng)過(guò)1小時(shí)39分鐘，2號核島鋼制安全殼底封頭（CVBH）成功吊裝就位，順利實(shí)現了海陽(yáng)2號核島安裝的又一重要里程碑節點(diǎn)目標，也標志著(zhù)我單位在核電建設的加固工程中的設計能力和設計水平再次得到確認，此前海陽(yáng)核電1號核島吊裝場(chǎng)地及邊坡的加固也由我單位負責設計和施工。

CVBH直徑39.624米（內徑），高11.5米，是海陽(yáng)2號核島鋼制安全殼（CV）的第一個(gè)運輸吊裝組件，運輸總重量741.23噸，吊裝總重量862.42噸。

我單位魏煥衛副教授在吊裝現場(chǎng)